HSR & HFP - RIB FRP de bateau pneumatique à coque en fibre de verre Deep-V pour les loisirs
Il s'agit d'une série de petits semi-rigides à coque en fibre de verre ------ coque en fibre de verre monocouche pour « HSR », coque en fibre de verre double couche pour « HFP », 10 tailles différentes disponibles dès maintenant : 1,85 m, 2,0 m, 2,2 m. , 2,4 m, 2,5 m, 2,75 m, 2,9 m, 3,0 m, 3,1 m et 3,3 m.Ils peuvent être assemblés et gonflés en quelques minutes sans tracas ni pièces supplémentaires à craindre.
Ces bateaux pneumatiques possèdent une coque rigide en fibre de verre les rendant très résistants à l'usure.Avec sa coque solide en fibre de verre, le bateau offre une conduite et un confort supérieurs à ceux des autres bateaux pneumatiques.Les bateaux « HSR » et « HFP » sont des annexes parfaites pour tous les bateaux à moteur et voiliers.
Les coques rigides en forme de V rendent le bateau extrêmement stable et navigable.Les tubes gonflables en PVC haute densité (Mehler Valmex) avec plusieurs chambres internes séparées offrent une flottabilité suffisante même dans des conditions de mer agitée avec des vagues déferlant sur le bateau.Rapide, économique, sûr et amusant à utiliser.
Les semi-rigides à coque en fibre de verre sont nos modèles les plus vendus de nos produits de bateaux pneumatiques semi-rigides polyvalents.Notre méthode unique de construction d'un petit RIB à coque en fibre de verre a été améliorée au cours de ces années, les bateaux sont certifiés CE et sont vendus à des acheteurs dans 70 pays maximum.
Caractéristiques
| MODÈLE | LONGUEUR TOTALE (CM) | LARGEUR TOTALE (CM) | LONGUEUR INTÉRIEURE (CM) | LARGEUR INTÉRIEURE (CM) | DIAMÈTRE DU TUBE (CM) | NON.DE CHAMBRE | POIDS NET / KG) | PUISSANCE MAXIMALE (CV) | CHARGE MAXIMALE | PERSONNE MAXIMALE | COUCHE DE SOL EN FIBRE DE VERRE |
| X185(M) | 185 | 128 | 120 | 55 | 36 | 2 | 35,5 | 4 | 180 | 2 | 1 |
| HSR200(D) | 202 | 147 | 124,5 | 71,5 | 36 | 3 | 37 | 4 | 180 | 2 | 1 |
| HSR220(D) | 222 | 147 | 142,5 | 71,5 | 36 | 3 | 39 | 4 | 200 | 2 | 1 |
| *HSR250(D) | 250 | 160 | 172 | 70 | 42 | 3 | 50 | 5 | 450 | 2 | 1 |
| * X275(D) | 275 | 149 | 187 | 65 | 42 | 3 | 56,5 | 8 | 348 | 4 | 2 |
| *HSR290(D) | 285 | 160 | 210 | 70 | 42 | 3 | 65 | 10 | 550 | 3 | 1 |
| *HSR310(D) | 310 | 160 | 234 | 70 | 42 | 3 | 70 | 15 | 600 | 3.5 | 1 |
| HFP220(M) | 220,5 | 129 | 142 | 56 | 34 | 2 | 36,5 | 4 | 200 | 2 | 2 |
| *HFP250(M) | 250,5 | 142,5 | 160 | 67 | 36 | 3 | 47,5 | 8 | 373 | 3 | 2 |
| *HFP300(D) | 305 | 165 | 201 | 75 | 42 | 3 | 61,5 | 15 | 500 | 4 | 2 |
| *HFP330(D) | 330 | 165 | 231 | 75 | 42 | 3 | 67,5 | 20 | 600 | 4 | 2 |
| Les modèles avec * sont certifiés CE et UKCA | |||||||||||
Équipements standards
Pompe a pied
Trousse de réparation
Deux morceaux de rames en aluminium
Siège en contreplaqué de qualité marine d'une seule pièce
Équipements optionnels
Siège supplémentaire
Sac sous le siège
Sac à nœud
Housse de bateau
